Tschechische Bagger 1922-2003: Von Škoda über Menck zu Unex

Tschechische Bagger 1922-2003: Von Škoda über Menck zu UnexEs ist in Deutschland nur wenig bekannt, dass in unserem Nachbarland Tschechien 80 Jahre lang interessante Bagger gebaut wurden, darunter einige der grten Bagger Europas. Bemerkenswert ist dabei die enge Verbindung von koda zu Menck & Hambrock, die 1939 begann. Die Verwandtschaft zu Menck Baggern sah man manchem Unex Bagger noch bis Ende der 1960er Jahre deutlich an. Aber koda und Unex konstruierten auch eigene Bagger bis hin zu groen Elektro Baggern

Es ist in Deutschland nur wenig bekannt, dass in unserem Nachbarland Tschechien 80 Jahre lang interessante Bagger gebaut wurden, darunter einige der größten Bagger Europas. Bemerkenswert ist dabei die enge Verbindung von Škoda zu Menck & Hambrock, die 1939 begann. Die Verwandtschaft zu Menck-Baggern sah man manchem Unex-Bagger noch bis Ende der 1960er Jahre deutlich an. Aber Škoda und Unex konstruierten auch eigene Bagger bis hin zu großen Elektro-Baggern für den Tagebau. Bei Hydraulikbaggern war Unex ein Pionier in den osteuropäischen Ländern. Aus dem Inhalt: Die Anfänge des tschechischen Baggerbaus, Škoda-Bagger 1927 bis 1949, Tschechische Menck-Bagger – in den Kriegsjahren und danach, Wiederaufnahme und Ende des Škoda-Baggerbaus nach 1945, Das neue Baggerwerk Unicov baut den Elektrobagger E 25, Seilbagger der Baureihe Ry/D, Die neue Generation eines 0,5 m3 Baggers (1957 bis 1974), Die Elektrobagger vom E 301 bis zum E 303 (1964 bis 1991), KSK E 7 – Der Gigant aus Teplice (1971 bis 1985), Die Unex Hydraulikbagger (1969 bis 2003)