PUIG 20424N Tower Blinkerset passend fuer DUCATI PANIGALE V2 Schwarz

PUIG 20424N Tower Blinkerset passend fuer DUCATI PANIGALE V2 SchwarzPUIG 20424N Tower Blinkerset passend fuer DUCATI PANIGALE V2 2025 Verleihen Sie Ihrem Motorrad mit den sequentiellen Blinkern Model Tower eine aggressive und persnlichere Note. Mit der Form eines Pfeiles passt es auf die modernsten Motorrder mit den mutigsten Stilen. Das transparente Glas bietet ungehinderte Sicht und lenkt die Aufmerksamkeit auf die neuste Technologie der LEDs die sich darunter befinden. Es sind die Art von Lichtern die in der

Verleihen Sie Ihrem Motorrad mit den sequentiellen Blinkern Model Tower eine aggressive und persönlichere Note. Mit der Form eines Pfeiles passt es auf die modernsten Motorräder mit den mutigsten Stilen. Das transparente Glas bietet ungehinderte Sicht und lenkt die Aufmerksamkeit auf die neuste Technologie der LEDs die sich darunter befinden. Es sind die Art von Lichtern die in der Rennsport Szenen und seit kürzlichem auch auf den Straßen von Autofahrern wie auch von Motorradfahrern geschätzt werden. Das trendige und coole Aussehen zum Trotz ist es ein sehr praktisches und nützliches Accessoire. Die Blinker sind, richtig eingebaut bzw. montiert sehr gut im Straßenverkehr wahrnehmbar und erhöht Ihre Sicherheit auf den Straßen. Für die Montage der Tower Blinker können Sie Relais oder Widerstände verwenden. Technische Informationen für Blinkeranschlüsse: Die meisten Motorräder verwenden Bimetall-Relais. Seine Frequenz (die die Geschwindigkeit der Blinker bestimmt) hängt von der Stromstärke ab, die durch die Schaltung fließt. Beim Ersetzen der Blinker von OEM auf Aftermarket-Blinker, die eine unterschiedliche Leistung aufweisen, ändern sie folglich die durch den Stromkreis fließende Stromstärke und bewirken eine Änderung der Frequenz des Blinker-Rhythmuses. Wenn das Motorrad ansonsten ein  elektronisches Relais verwendet (dessen Frequenz unabhängig von der durch den Stromkreis fließenden Stromstärke arbeitet), sollte der Wechsel der Blinker von OEM zu Aftermarket die Frequenz des Blinker-Rhythmus nicht beeinflussen. · Hinweis: Wir empfehlen im Zweifelsfall, je nach Art des Relais das für das Motorrad verwendet  wird, den Blinker-Rhythmus nach dem Wechsel von OEM zu Aftermarket überprüfen zu lassen. Wenn die OEM-Blinker durch Aftermarket-Blinker mit Glühlampen ersetzt werden, muss überprüft werden, ob sie dieselbe Leistung verbrauchen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen die Glühlampen der Blinker durch andere ersetzt werden, die dieselbe Leistung wie die OEM-Glühlampen verbrauchen. In unserem Katalog bieten wir Glühbirnen unterschiedlicher Leistung an. Wenn die OEM-Blinker durch LED-Blinker ersetzt werden (mit viel weniger Leistung als Glühlampen), haben wir zwei Möglichkeiten, um die Frequenz des Rhythmuses auszugleichen: 1. Eine Widerstand parallel im rechten Stromkreis und einen weiteren im linken Stromkreis anschließen. Wenn alle vier Blinker ersetzt werden, muss der Widerstand Ref. 4298O verwendet werden. Wenn hingegen nur zwei Blinker ersetzt werden (je einer pro Seite), muss der Widerstand Ref. 5873O verwendet werden. Für die Kawasaki Z900/SE 2025 ist das Widerstandset Ref. 22607O erforderlich. Ein Schaltplan für den Parallelanschluss wird mit den Widerständen geliefert. · Hinweis: Bei den meisten Motorrädern ist die Warnfunktion deaktiviert, wenn der Widerstand verwendet wird. 2. Identifizieren Sie das Unterbrechungsrelais des Motorrads (Position und Anzahl der Stifte) und ersetzen Sie es durch das entsprechende aus der mitgelieferten Liste. Bei den meisten Motorrädern funktionieren die Warnfunktionen korrekt, wenn das Relais ausgetauscht wird. · Hinweis: Es gibt auf dem Markt einige Motorräder, die kein Intermittence-Relais haben. In diesem Fall kann es natürlich nicht ersetzt werden. Wenn bei aktivierter Blinkfunktion mehr als ein Relais eingreift, kann das Problem möglicherweise nicht behoben werden, wenn nur ein Relais ausgetauscht wird. · Hinweis 2: Einige LED-Blinker blinken schneller als normal, wenn sie an die Stromversorgung angeschlossen sind (es ist normal, die Polarität der Kabel bei aktivierter Blinkfunktion zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu überprüfen, schalten  Sie die gesamte Stromversorgung aus, indem Sie den Schlüssel im Zündschloss in die Position „Aus“ drehen und dann in die Position „Ein“ bewegen, um die Blinkfunktion zu aktivieren.

Sequenziell Blinker

passend für:

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