Suzuki DL 1000 V-STROM [-2003] – X-Creen-Touring "XCTN"

Suzuki DL 1000 V-STROM [-2003] – X-Creen-Touring "XCTN"Produktbeschreibung: DL 1000 V STROM X Creen Touring "XCTN" 2003 Die Scheibe von MRA fr das Modell Suzuki DL 1000 V STROM X Creen Touring "XCTN" aus dem Jahr 2003 bietet eine innovative Lsung zur Verbesserung des Fahrkomforts. Diese speziell entwickelte Motorradscheibe setzt sich aus einer Basisscheibe und einem einstellbaren X Creen Spoiler zusammen, der eine optimale Anpassung an die individuellen Bedrfnisse des Fahrers ermglicht. Komponenten und

Produktbeschreibung: DL 1000 V-STROM - X-Creen-Touring "XCTN" -2003

Die Scheibe von MRA für das Modell Suzuki DL 1000 V-STROM - X-Creen-Touring "XCTN" aus dem Jahr 2003 bietet eine innovative Lösung zur Verbesserung des Fahrkomforts. Diese speziell entwickelte Motorradscheibe setzt sich aus einer Basisscheibe und einem einstellbaren X-Creen-Spoiler zusammen, der eine optimale Anpassung an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers ermöglicht.

Komponenten und Einstellungsmöglichkeiten

Im Lieferumfang der MRA-Scheibe sind zwei unterschiedliche Gelenktypen enthalten: das Einfachgelenk "S" und das Doppelgelenk "D". Diese bieten verschiedene Einstellungsoptionen:

• Einfachgelenk "S": Ideal für Fahrer, die mit der Standardhöhe der Scheibe zufrieden sind und lediglich den Neigungswinkel des Spoilers verstellen möchten.
• Doppelgelenk "D": Bietet die Möglichkeit, die Höhe des Spoilers um bis zu 110 mm zu verändern. Zusätzlich kann der Winkel des Spoilers sowie der Abstand zur Basisscheibe individuell angepasst werden, unabhängig von der Höheneinstellung.

Durch diese flexiblen Einstellungsmöglichkeiten lässt sich die Scheibe von MRA ideal auf die persönlichen Präferenzen und die spezifischen Anforderungen während der Fahrt abstimmen. Dies trägt zur Verbesserung der Aerodynamik und zum erhöhten Fahrkomfort bei, indem Windgeräusche und Luftwiderstand effektiv reduziert werden.

Zusammenfassend bietet die MRA-Scheibe für die Suzuki DL 1000 V-STROM eine hochwertige Lösung zur Optimierung der Fahrerfahrung, indem sie eine anpassbare, benutzerfreundliche und effektive Möglichkeit zur Kontrolle der Fahrtbedingungen darstellt.