Q²M Compound Medium Cut Lackpolitur

Q²M Compound Medium Cut LackpoliturMittlere Kratzer zuverlssig beseitigen GYEON QM Compound Was ist GYEON QM Compound? GYEON QM Compound ist eine Medium Cut Lackpolitur, die mittelschwere Kratzer, Swirls und Hologramme aus dem Klarlack herausschleift und gleichzeitig eine hohe Glanzentwicklung liefert fr ein fehlerfreies Lackbild als Vorbereitung fr Coatings oder als Standalone Politur. Im Dreistufensystem der Lackpolitur ist GYEON QM Compound die mittlere Stufe: strker als eine reine

Mittlere Kratzer zuverlässig beseitigen – GYEON Q²M Compound

Was ist GYEON Q²M Compound? GYEON Q²M Compound ist eine Medium-Cut-Lackpolitur, die mittelschwere Kratzer, Swirls und Hologramme aus dem Klarlack herausschleift und gleichzeitig eine hohe Glanzentwicklung liefert – für ein fehlerfreies Lackbild als Vorbereitung für Coatings oder als Standalone-Politur.

Im Dreistufensystem der Lackpolitur ist GYEON Q²M Compound die mittlere Stufe: stärker als eine reine Finishing-Politur, aber schonender als ein Heavy-Cut-Compound. Genau richtig für den häufigsten Anwendungsfall: Alltagskratzer, Swirl-Muster und Hologramme aus maschineller Politur in einem Schritt beseitigen und gleichzeitig bereits einen guten Glanzgrad entwickeln. Das Compound ist für den Einsatz mit einer Poliermaschine und einem passenden Polierpad konzipiert und liefert schnelle, reproduzierbare Ergebnisse.

• Mittlere Abrasivität – effektiv gegen Swirls und Alltagskratzer. Q²M Compound hat genau die richtige Schleifkraft für die häufigsten Lackdefekte: Waschkratzer, feine Swirl-Muster und leichte Hologramme werden in einem Politurdurchgang signifikant reduziert oder vollständig beseitigt, ohne übermäßig Lack abzutragen.
• Hohe Glanzentwicklung direkt aus der Compound-Phase. Viele Medium-Cut-Compounds hinterlassen nach der Anwendung einen dumpfen, matten Lack, der zwingend mit einer Finishing-Politur nachgearbeitet werden muss. Q²M Compound hat eine verbesserte Selbst-Finalisierung: Der Glanzgrad nach der Compound-Phase ist bereits hoch, was den Zeitaufwand für das Finish-Polieren reduziert.
• Geringe Staubentwicklung – saubereres Arbeiten in der Werkstatt. Die Formulierung von Q²M Compound minimiert die Staubentwicklung beim Polieren – weniger Abriebstaub auf dem Fahrzeug und in der Werkstatt, saubereres Arbeiten und weniger Reinigungsaufwand zwischen den Polierschritten.

Praxistipp von Detailing1: Q²M Compound mit einem Medium-Cut-Polierpad auf einer Exzentermaschine (Schritt 6–8) einsetzen. Immer auf einer kleinen Testfläche beginnen und die Maschineneinstellung an den Defektgrad anpassen. Nach dem Compound-Schritt mit Q²M Polish finalisieren – für den letzten Hochglanz. Vor der Beschichtung immer mit Q²M Prep entfetten.

Medium Cut vs. Heavy Cut: Wann Q²M Compound, wann Compound+?

Die Wahl zwischen Medium Cut und Heavy Cut ist entscheidend für das Ergebnis. Q²M Compound (Medium Cut) ist für Kratzer bis zu einer mittleren Tiefe geeignet – Alltagsswirls, Waschkratzer, leichte Hologramme und Defekte, die mit dem Fingernagel gerade noch nicht zu spüren sind. Bei tiefen Kratzern, starken Hologrammen oder sehr harten Lacken kommt Q²M Compound+ (Heavy Cut) zum Einsatz, das deutlich mehr Lack abträgt. Als Faustregel: Immer mit dem milderen Compound starten – wenn das Ergebnis nicht ausreicht, auf Compound+ wechseln.

Q²M Compound in der zweistufigen Politur

Das Standardprogramm in professioneller Lackaufbereitung ist die zweistufige Politur: Schritt 1 mit Q²M Compound oder Q²M Compound+ (Defektkorrektur), Schritt 2 mit Q²M Polish (Finalisierung und Hochglanz). Q²M Compound ist dabei für den Correctionsstep zuständig: Alle Defekte werden in diesem Schritt beseitigt, der Hochglanz folgt im Finishingstep. Da Q²M Compound bereits eine gute Glanzentwicklung liefert, ist bei weniger stark defekthaltigem Lack manchmal auch ein Ein-Schritt-Ansatz mit Compound möglich.

Polierpad-Empfehlung für Q²M Compound

Für optimale Ergebnisse mit Q²M Compound empfehlen wir ein Heavy-Cut oder Cut-Polierpad auf der Exzentermaschine oder ein Medium-Cut-Pad auf der Rotationsmaschine. Die Padwahl beeinflusst die effektive Abrasivität: Hartes Pad + Medium-Cut-Politur = höhere effektive Abrasivität, weiches Pad + selber Politur = geringere Abrasivität. Das ermöglicht eine flexible Anpassung an den Defektgrad. Nach dem Compound-Schritt das Pad wechseln für die Finish-Politur mit Q²M Polish.

Q²M Compound für verschiedene Lackhärten

Verschiedene Fahrzeugmarken haben unterschiedlich harte Lacke – deutsche Fahrzeuge (BMW, Mercedes, Porsche) haben oft härtere Lacke als japanische oder koreanische. Bei sehr harten Lacken kann Q²M Compound auf höherer Maschinenstufe eingesetzt werden. Bei weichen Lacken (z.B. viele Fiat oder Renault-Modelle) ist Vorsicht geboten – zu hohe Stufe kann zu viel Lack abtragen. Der Testfleck ist hier unverzichtbar. Für extreme Fälle bei sehr hartem Lack steht Q²M Compound+ zur Verfügung.

Kaufempfehlung: Q²M Compound für die professionelle Lackaufbereitung

GYEON Q²M Compound ist der erste Griff für jeden, der einen Lack mit mittlerem Defektgrad aufbereiten möchte. Kombiniert mit dem Q²M Polish ergibt sich ein vollständiges zweistufiges Politursystem. Als vollständige Aufbereitungssequenz empfehlen wir: Dekontamination (Q²M Iron + Q²M Tar + Kneten), Q²M Compound + Q²M Polish, Entfetten mit Q²M Prep und Beschichten mit Q² Mohs EVO oder Q² One EVO.