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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Ford Focus Cabriolet MK2

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Ford Focus Cabriolet MK2ST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung Tieferlegung VA HA (mm) : 20 50 20 50 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :     20-50/20-50


 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 18230039

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg): -1070 / -1065
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten §19.3


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










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E
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Elle Cooper
Houston, US
★★★★★ 5
Perfect for in the field or the office.
Color: Blue Gray, Size: XX-Large
Perfect for use in the field or in the office. Great quality and the fit was perfect!!
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
M
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M. Bracke
Draper, US
★★★★★ 4
Good inexpensive shirt.
Color: Black, Size: X-Large
Nice shirt for the price. Good fit to size. Cotton/ poly blend. Does not wrinkle too bad after washing.
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Reviewed in the United States on December 8, 2025
R
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Robert
Birmingham, US
★★★★★ 1
Runs way too small
Color: Black, Size: Medium
If you live in the U.S. and wear medium, a large will fill you perfectly. I wear large and the “large” is objectively a medium in the chest arms and neck. Fix your sizes.
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Reviewed in the United States on February 28, 2026
C
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Christopher
Whiting, US
★★★★★ 5
True fit
Color: Dark Red, Size: Medium
Shirt fits to size, comfortable. I have no regrets.
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Reviewed in the United States on May 31, 2026
L
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Lainy K.
Massapequa, US
★★★★★ 3
Looks Sharp! Stiff, Balloon Comfort!
Color: Black, Size: XX-Large
I purchased the PJ PAUL JONES Men's Oxford Button-Down Shirt as a gift, and it comes with a mix of strengths and trade-offs. The buttons are plentiful and high quality, and the inclusion of a couple of spare buttons is a thoughtful touch. The color is a deep, rich shade just as I hoped, giving the shirt a sharp, professional appearance. The fabric has a noticeable texture that looks like cotton, but the heavier thread count gives it a sturdier, more rugged feel, (almost outdoorsy) rather than the soft, premium cotton I expected. My biggest concern is that it may feel scratchy against the skin and less comfortable for long hours of wear. The shirt is also quite boxy in shape, with little to no side curve, which limits ease of movement and can cause it to crease or untuck when bending or sitting. Overall, it’s a durable, well-constructed shirt with a polished look, but comfort and fit may be an issue if you prefer softer fabric and a more tailored, flexible cut.
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Reviewed in the United States on December 30, 2025

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