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Description
ASR Abgasklappensteuerung RX1 (BE1) für BMW X4 G02BMW X4 G02 RX1 (BE1) ASR Auspuff Klappensteuerung Volle Kontrolle ber den Sound Ihres BMW X4. Mit der ASR Auspuff Klappensteuerung RX1 (BE1) schalten Sie die Abgasklappen Ihres BMW X4 (G02) manuell ganz einfach per Handsender. So bestimmen Sie, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt oder dezent bleibt. Kompatibel mit: BMW X4 30i (G02) BMW X4 M40i (G02) Ihre Vorteile auf einen Blick Steuerung unabhngig vom Drive Select: Sie entscheiden ber den Klang, nicht
BMW X4 G02 RX1 (BE1) – ASR Auspuff Klappensteuerung
Volle Kontrolle über den Sound Ihres BMW X4.
Mit der ASR Auspuff Klappensteuerung RX1 (BE1) schalten Sie die Abgasklappen Ihres BMW X4 (G02) manuell – ganz einfach per Handsender. So bestimmen Sie, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt oder dezent bleibt.
Kompatibel mit:
-
BMW X4 30i (G02)
-
BMW X4 M40i (G02)
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Steuerung unabhängig vom Drive Select: Sie entscheiden über den Klang, nicht das Fahrprofil.
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Echter Serienmodus: Modul bleibt deaktiviert – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV.
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Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, wie Ihr BMW beim Start klingt.
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Kein Eingriff in den CAN-Bus: Kein Risiko für andere Steuergeräte, keine Fehler.
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Plug & Play Installation: Original-Stecker, keine Kabelbeschädigung, rückrüstbar ohne Spuren.
Startmodus – individuell programmierbar
Wählen Sie, ob die Steuerung beim Fahrzeugstart im letzten Modus oder in einem festgelegten Zustand startet. Die Programmierung erfolgt einfach über den Handsender – ganz ohne Software oder Tools.
Montage
Die Installation erfolgt Plug and Play mit fahrzeugspezifischen Steckern. Für optimalen Empfang empfehlen wir die Montage im Kofferraum. Die Kabel sind ausreichend lang und witterungsgeschützt.
Technische Highlights
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Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus
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Keine Fehlermeldungen im Fahrzeug
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Hochwertiger Handsender mit Edelstahlfront und großer Reichweite
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Rückrüstbar ohne Rückstände
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Entwickelt und produziert in Deutschland
Hinweis:
Nur für den Einsatz im Rennsport. Keine Zulassung im Bereich der StVZO.
Einbau erfolgt auf eigene Gefahr. Bei Vollast sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein.
Made in Germany – für höchste Zuverlässigkeit und Performance.
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