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cube kathmandu hybrid one11 hpc slt 800 carbon n silverdustLe Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT de CUBE ne connat ni compromis ni limites cest lincarnation mme dun vlo lectrique de tourisme confortable avec une maniabilit exceptionnelle. Son cadre entirement suspendu ingnieux, quip dune fourche Fox 34 Float AWL et dun amortisseur Float Performance, nest que le dbut. Ensuite, on trouve une potence rglable et une tige de selle tlescopique. La transmission lectronique XT Di2 imbattable de Shimano dlivre avec

Le Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT de CUBE ne connaît ni compromis ni limites – c’est l’incarnation même d’un vélo électrique de tourisme confortable avec une maniabilité exceptionnelle. Son cadre entièrement suspendu ingénieux, équipé d’une fourche Fox 34 Float AWL et d’un amortisseur Float Performance, n’est que le début. Ensuite, on trouve une potence réglable et une tige de selle télescopique. La transmission électronique XT Di2 imbattable de Shimano délivre avec précision la puissance du moteur Bosch CX, offrant jusqu’à 100 Nm de couple et une batterie de 800 Wh, grâce à ses 12 vitesses. Sur le terrain, les pneus Marathon Efficiency Evo de Schwalbe, larges de 55 mm, roulent en douceur et confortablement sur des roues Newmen Performance 30. Les freinages ultra-sûrs sont assurés par le puissant système de freinage à disque hydraulique Magura Gustav Pro avec technologie ABS, comme dans une voiture. Également à bord : notre porte-bagages intégré IC 3.0 à l’arrière, des garde-boues, des éclairages et même un module Bosch Connect pour la navigation GPS. Sans aucun doute, ce vélo est fait pour relever tous les défis !

Informations sur le cadre :
Le CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC rassemble tout notre savoir-faire issu du développement de VTT tout suspendus performants et de vélos de tourisme robustes dans un cadre ingénieux : la base d’un globe-trotter totalement novateur propulsé par Bosch sur deux roues. L’élément distinctif est sans doute les 100 mm de débattement de l’amortisseur Trunnion, intégré de manière très esthétique au design, ainsi que le porte-bagages IC 3.0, tout aussi élégant, intégré dans le triangle arrière en aluminium. Le cadre principal en carbone haute performance accueille le puissant moteur Bosch CX avec sa batterie PowerTube de 800 Wh. Notre acheminement interne des câbles souligne l’aspect épuré du châssis, la patte de dérailleur est compatible UDH, et une protection de chaîne est fournie de série. En résumé : tout ce qu’il faut pour rendre les aventures à vélo plus belles – et plus confortables !